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分析東莞大型數控車床的六大生產模式

文章出處:新聞資訊 責任編輯:東莞市寶紅精密技術有限公司 發(fā)表時間:2015-08-07
  

 許多高精密東莞大型數控車床都是采用進口主軸承,具有高速、高剛、高精密性能的自動車床。那么高精密的東莞大型數控車床到底有什么樣的生產模式呢?主要有以下六大模式:

 1、剛性自動化生產線:這是利用高精密深圳數控車床的重復指令,大批量細化生產線,對于提高生產率和保證產品質量具有重要意義,但系統柔性差,僅局限于少數產品,生產準備時間長。

 2、機群式車間:機群式車間按工種功能進行組織結構分解和機床布置。其優(yōu)點是柔性較大,效率不高,生產周期長,管理復雜。

 3、組合高精密深圳數控車床生產線:與傳統的剛性生產線相比,組合高精密深圳數控車床生產線具有較大的柔性,較適合于批量較大的復雜零件的加工。

 4、柔性制造系統:這是一種采用數控加工車床、自動化輸出裝置、自動更換和貯存刀具、夾具及工件的裝置以及計算機控制系統構成的可變換多種加工對象的綜合自動化加工系統。

 5、虛擬企業(yè):為了解決東莞大型數控車床大批量的效益進行定制產品生產的問題,美國的先進制造技術計劃中將敏捷制造作為美國的21世紀制造戰(zhàn)略。實現虛擬企業(yè)的生產應具備以下基本條件:

 ①已建立起能將正確的信息在正確的時間送給正確的人的信息高速公路;

 ②已建立起大量的分工合理的專業(yè)化的模塊化企業(yè);

 ③在社會上相互信任、相互合作、遵紀守法的企業(yè)文化占主導地位。

 6、模塊化制造系統:模塊化制造系統是一種針對技術難度一般的產品的新的制造系統,是一種在標準化和模塊化系統基礎上建立的“柔性”生產系統。其特點是,當有一個新產品投產時,標準化的模塊可以快速組成一個新的制造系統,當產品生產完成后,組成制造系統的模塊可以拆下來用于其它新產品的制造系統。

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